„С парите, за които пътните фирми протестират в момента, ще бъдат захранени политически каси.“ Това заяви за Радио Стара Загора Богдан Милчев от „Института за пътна безопасност“. Коментарът идва на фона на национален протест на пътностроителни фирми,..
"Има няколко страни в ЕС, сред които и България, които не управляват риска от пътни инциденти - ако има по-малко автомобили на пътя, има по-малко жертви, ако има повече автомобили - има повече жертви. Т.е. жертвите не зависят от тези, които доставят..
В Министерството на регионалното развитие и благоустройството ще се проведе обществено обсъждане на предложените промени в Закона за пътищата и ТОЛ системата. Предложенията предвиждат увеличение на обхвата и тарифата на системата за заплащане на..
Тол системата или т.нар. електронно отчитане на пътните такси, беше въведена в България от 1 януари 2019 година. Тя замени съществуващите дотогава хартиени винетни стикери, използвани за движение по националната и републиканската пътна мрежа. Целта ѝ..
Столичната община е големият виновник за проблемите, свързани с безопасността на движение в града, заяви в ефира на Радио София Богдан Милчев от Института за пътна безопасност. „Г-жа Фандъкова през последния си мандат не ни предложи нищо..
Вече е възстановено движението на магистрала „Струма“ при 32-ри километър, но само в посока София. На това място в отсрещното платно стана тежката автобусна катастрофа с 45 загинали. Най-малко 45 души загинаха в автобусна катастрофа на..
Катастрофата от тази нощ на автомагистрала „Струма“, която отне живота на десетки пътници, е не само трагичен, но и типичен случай , коментира пред Радио София Богдан Милчев от Института за пътна безопасност (ИПБ). „Периодично в България се..
Няколко правителство поред отказват да се занимават с проблемите, свързани с маркировката по нашите пътища. Маркировката в България не отговаря на нормативните изисквания за светлоотразителност.“ Това заяви пред Радио Пловдив Богдан Милчев от..
За спешни мерки, оставки и рестарт на транспортната система у нас настояха след трагедията на автомагистрала "Струма" експерти по пътна безопасност. "Всички независими експерти настояваме да се вземат конкретни и спешни мерки по обследване на участъците..
Две кръгови кръстовища, до Асфалтовата база и пред Горското стопанство, знакова сигнализация, аварийна площадка и контрол на скоростта и тежестта на камионите. Това са основните предложения, които експерти от Института за пътна безопасност (ИПБ)..
